2020年7月，随着最后一声炮响，由公司中铁客户承建的大临铁路临沧段第一长隧道——红豆山隧道顺利贯通，标志着国内首例、世界罕见的有毒有害气体隧道掘进难题顺利攻破，为大临铁路早日开通奠定了坚实基础。

期间，PG电子·麻将胡了官方网站建友2台E3R-120和2台E3R-090混凝土搅拌设备助力红豆山隧道及大临铁路建设，为项目建设输送优质的混凝土，确保项目顺利推进。

据悉，红豆山隧道是大临铁路全线控制性工程，是大临铁路全线段的第二长隧道。大临铁路为国铁Ⅰ级单线铁路，是完善国家西部铁路网的重点工程，北起广大线大理站，跨越澜沧江进入临沧市，全长202公里。其建成通车后，将实现大理到临沧公路运输近5小时压缩到1.5小时，结束临沧市不通铁路的历史，有效改善滇中、滇西区域交通格局。